▼2006年6月17日(日) 3:50
・遠野コハクの新潟U Presented by 変人窟
ただ黙々とごはんを口に運ぶたびさんが印象的でしたw
ひすこは姉妹そろってお会いするのは初めてでして、
サプライズなエルルゥさんも揃って至福の時を過ごすことができ感謝。
一行はそのまま東京に戻られましたが、私はレポートがあったので逃避したい衝動を抑えつつ解散。
福引屋さんは私が非常にお世話になっている温泉旅館さんでして、
社長や女将さん、仲居さんや従業員の皆さんにはホント良くしてもらっています。
中越地震の時も調理場でお手伝いしている時に被災しましたした。
社長とも話しが合うためか、最近は仕事がなくても温泉と米を求めてお邪魔することが多いですw
・くやしい画像頼む [BRAINSTORMさんより]
最後から2枚目、むちゃくちゃワラタ
週末くらいは遠出したいが、こう課題とかレポートとか多いとなかなか精神的余裕ができなくて
ひきこもっちゃうのは悪い癖だ。
それでも合間をぬって鉄分補給はマメにしてます。
長岡駅前殿町踏切
6/13〜14の「あけぼの」はカシオペア牽引機でした。
運よく「北陸」との並び。
塚山-長鳥
6/14の80レは1012+1052の原色重連。
しかも後位の1052はJR東日本がJR貨物に貸し出していると思われるカマ。
ナンバーがクリームなのがわかるかと。
塚山−越後岩塚
折り返し83レ 黒Hゴムは見栄えが悪いけど、貴重な1枚となりました。
前川-来迎寺
昨日、6/17の80レ 冬に通ったここのポイントと同じ場所なんですが、
草木が伸びまくってよじ登るのが大変でした。
この時間逆光なのですが、曇りだったので無問題。
越後広田-長鳥
折り返し83レは塚山峠を越えて柏崎市まで足を伸ばしてみました。
長岡近辺で俯瞰できるポイントがないので、群馬まで足を伸ばしてみようかと画策中。
80レ〜83レですが、日中撮れる唯一のEF64-1000重連貨物
長岡7:00発、長岡17:00着と学校行く前、終わった後と時間もばっちりな故か、
良く撮りに行ってます。
ついでに朝6:10に牽引機がウチのアパートの前まで入換で来るので、
当日のカマチェックもばっちりという、EF64-1000重連好きの私にとっては贅沢すぎる運用と.....
なんでもっと早く気づかなかったんだろかとw
あと、80レ〜83レを担当する高崎機関区の33&46仕業は83レで長岡に戻った後、
そのまま5788レを牽引して高崎に戻るのですが、5788レといえば焼島-隅田川の紙ワム40連+α。
これは水上でバルブができるらしいので良ガマで時間的余裕があればチェックチェック。
▼2006年6月4日(水) 6:30
うわー
放置しすぎw
レポートとかバイトとかでネタがほとんどないのですよ......
まぁ今日も徹夜でレポートの下書き明けなんですけど。
これからPCで清書します。
深夜、いいかげん嫌になって長岡駅近くの殿町踏切へ。まぁ家から歩いて3分なんで。

AM2:39 上り寝台特急「あけぼの」(青森→上野)運転停車

AM2:53 下り寝台特急「北陸」(上野→金沢)運転停車
今日の下り「北陸」は10分遅れてきました。運がいいと上の「あけぼの」との
並びが撮れるんですけど。

AM2:57 機関車交換作業中

AM3:04 上り寝台特急「日本海4号」(青森→大阪)通過
脇をすり抜けるように通過。

AM3:08 下り寝台特急「北陸」発車
「日本海4号」の後を追うように発車。
寝台特急が衰退していく今、深夜とはいえ僅か30分の間に寝台特急同士の運転停車すれ違い、
追い抜き、機関車交換が見られる長岡駅は凄いと思う。
ちなみに、下り「北陸」発車の7分後に下り急行「能登」が来ます。
0308 下り 北陸(折返)発 0315 3番 下り能登着 0322 同折返発 0337 2番 下りムーンライトえちご着
0341 下本 日本海2号通過
とまぁ続くわけで...
今度暇な時にでも時刻表にない深夜帯の列車通過&運転停車時刻でもつくってみようかな。
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